虎号-2
凯旋号1910-11
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铁公爵级:
啊没错,什么区别都没有。
铁公爵1910-1
马尔博罗:1910-3
本鲍:1910-4
印度皇帝:1911-3
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加拿大级:
本世界架空船
1909年,经过了史无前例的一年下水整整9艘主力舰的惊人壮举之后,不列颠尼亚发现,自己确实是老了,不行了,隔壁龙汉快追上自己了,同时,龙汉全战列巡洋舰舰队也给不列颠尼亚带来了极大的麻烦,这很可能导致不列颠尼亚在战争中陷入被动,为此,计划中的快速侧翼被提了出来(伊丽莎白女王也是他的后续)。
在霍雷肖·托马斯·胡德的要求下,这艘船1909年被交给自治领进行建造——这个建造也就是造个壳子,然后把大英的设备拉过去然后装起来。
标准排水量吨,满载吨,拥有25节的航速,使用4*2*343,12座单装4寸炮。
装甲:主装6-12寸,3寸甲板,炮塔12寸,炮座10寸(祖传)。
加拿大号:1911-5
魁北克号:1911-8
爱尔兰号:1911-12
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1911年,随着龙武级战列巡洋舰的下水,15in时代正式来临,而皇家海军不得不承认自己又落后了一步。
当然我可是老牌霸主,不列颠尼亚自然也不甘落后,声望级战列巡洋舰孕育而出,1911年不列颠尼亚仅仅下水了3艘主力舰,是为了1912年以后做铺垫。1912年不列颠尼亚一口气下水了整整10艘战舰,而且为了重新取得航速优势,不列颠尼亚终于开始建造真正意义上的高速主力舰。
这个高速指的是高达32节的恐怖航速。
声望级:
声望级战列巡洋舰时不列颠尼亚为了重新夺回主力舰速度优势的希望,这艘船并不是历史上的大号嘘嘘,而是拥有一条贯穿水线的11in倾斜10度主装,装备3座双联装381mmL42舰炮,16门4寸炮,11英寸倾斜10度主装,4英寸甲板,13英寸12度炮塔,12英寸炮座,可以说是能抗能打的典范。更重要的是,这艘船有32节的高航速,面对龙汉的前卫舰队也有航速优势。
实话说,这艘船确实是当得起大英帝国的骄傲这几个字的,在下水时没有任何一个国家的船能在她不想的情况下送下海——虽然她的死磕能力不如龙武,但是航速领先5节代表着无与伦比的主动性。
声望号1912-5
反击号1912-5
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伊丽莎白女王级:
没区别。
伊丽莎白女王号:1912-6
厌战号:1912-6
勇士号:1912-7
巴勒姆号:1912-7
马来亚号:1912-9
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